> rama podwozia wraz z podłużnicami
ocynkowanymi ogniowo
> Uchwyty mocujące
w ramie zewnętrznej (DIN/EN)
> panel podłogowy z płytą sitodrukową
> łożysko kłonicy środkowej
> Odbojnice wózka widłowego
> zaczepy napinające plandeki boczne
> zderzak platformy załadunkowej
> ściana przed. z Ferrofoam gr. 25 mm
> w kolorze RAL 9010 / MB 9147
> płyta ochronna 6 mm,
> zaczep plandeki
> listwa przypodłogowa
270 x 1,5 mm gładka
> uchwyty listew bocznych
(do 4 pozycji)
Opcje:
> rozstaw poprzeczek co 500 mm
> bez podłużnic
> poprzeczki aluminiowe
zamiast stalowych
> bez płyty podłogowej
> podłoga antypoślizgowa
z powłoką z laminatu lub
z blachy ryflowanej
> wpuszczane szyny Airline
> blokada drzwi
> dwustopniowa drabinka tylna
> Wspornik ściany przedniej (od 18 to)
> dwa punkty mocowania zgodnie
z normą DIN
> kieszeń magazynowa dolna
> ściana przednia w innym
kolorze RAL, brak opcji odcieni
metalicznych i fluorescencyjnych
> kłonice tylne aluminiowe szerokość
załadunku 2460 mm w świetle
z uchwytami do listew bocznych
(do 4 pozycji)
> w kolorze RAL 9010 / MB 9147
> otwór w prawej kłonicy jako uchwyt
> kłonica środkowa według normy XL,
z prowadnicą rolek
Opcje:
> górna klapa zintegrowana
z ruchomą poprzeczką portalu
> uszczelka platformy załadunkowej
> ogranicznik platformy załadunkowej
> kłonica tylna w innym kolorze RAL,
brak opcji odcieni metalicznych
i fluorescencyjnych
> drzwi zintegrowane 2021
dwuskrzydłowe z jednym lub
dwoma zamkami na skrzydło
> drzwi zintegrowane 2021
czteroskrzydłowe
> kieszeń magazynowa dolna
> do czterech pozycji
listewek bocznych
> druga kłonica środkowa,
z prowadnicą rolek
> dach suwany
na profilach podłużnych
o zoptymalizowanym ciężarze
> w pełni zmontowany
> przedni profil dachu nieruchomy
> poprzeczka portalu dająca się
podnieść,przesuwana z dachem
> uszczelka krawędziowa plandeki z
dwóch stron, wstępnie zamontowana
Opcje:
> zamocowana plandeka dachowa
> alternatywnie stały dach z plandeki