Porównanie wagi 13x-3
Tutaj można zobaczyć przykładowe wymiary i wagi zabudów nadwozi (szerokość 2.200 mm / wysokość 2.250 mm). Standardowy opis konstrukcji znajdziecie Państwo w wykazie poszczególnych serii 133-3, 137-3, 138-3, 139-3. Możliwe opcje są wymienione pod poszczególnymi modułami.
Panel:
| Aluminium |
Panel:
| GFK |
| Pianka PU |
| Aluminium / GFK |
Panel:
| Plywood |
| Baureihe / Długośćzabudowy (mm) | Waga* ok. w kg | Opcjonalne wyposażenie ścian, portalu i drzwi, dodatkowa waga ok. w kg | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SzynaAirline na rząd** | szynandrabinkowa na rząd** | szynaKombi na rząd** | Drzwiportalu FerroFoam | Klapagórnanad windą załadunkową | Drzwi boczne *** | ||||
| BR 133-3 / 3.600 | 475 | 4,6 | 7,5 | 17 | 64 | 26 | 21 | ||
| BR 137-3* / 3.600 | 477 / 389 | ---- | 15 | 22 | 64 | 26 | 34 | ||
| BR 138-3 / 3.600 | 462 | 4,6 | 7,5 | 17 | 64 | 26 | 21 | ||
| BR 139-3 / 3.600 | 505 | ---- | 7 | 22 | 64 | 26 | 17 | ||
| BR 133-3 / 4.200 | 535 | 5,4 | 8,8 | 20 | 64 | 26 | 21 | ||
| BR 137-3* / 4.200 | 537 / 437 | --- | 19,5 | 25 | 64 | 26 | 34 | ||
| BR 138-3 / 4.200 | 501 | 5,4 | 8,8 | 20 | 64 | 26 | 21 | ||
| BR 139-3 / 4.200 | 570 | ---- | 8 | 25 | 64 | 26 | 17 | ||
| BR 133-3 / 4.800 | 595 | 6 | 10 | 23 | 64 | 26 | 21 | ||
| BR 137-3* / 4.800 | 596 / 484 | ---- | 22 | 29 | 64 | 26 | 34 | ||
| BR 138-3 / 4.800 | 555 | 6 | 10 | 23 | 64 | 26 | 21 | ||
| BR 139-3 / 4.800 | 633 | ---- | 9 | 29 | 64 | 26 | 17 | ||
* Standardowy zestaw montażowy z podłogą (rama podwozia z płytą ze sklejki sitodrukowej 18 mm, aluminiowe poprzeczki, zintegrowane szyny Airline z boku i z przodu, podłużnica stalowa z konsolami podwozia), zgodnie z BR 137-3: wyposażenie wewnętrzne ze sklejki 6 mm (4,51 kg/m²) / bez wyposażenia wewnętrznego
** wpuszczane, w BR 137-2 i 139-2 montowane powierzchniowo; *** z zamkiem i listwą przypodłogową;
Podane wagi służą ogólnej orientacji. Rzeczywiste wagi mogą odbiegać od podanych w zależności od wersji. Miarodajne mają informacje zawarte w potwierdzeniu zamówienia.